Organisationer kræver skærpet kontrol med flextrafik efter kritik af 'flexfusk'

Tre centrale organisationer i transportbranchen retter nu en fælles kritik mod forholdene i den danske flextrafik og specialtransport. Dansk Erhverv, Dansk PersonTransport og fagforbundet 3F kræver et opgør med det, de betegner som “flexfusk”, hvor lave priser og utilstrækkelig kontrol kan gå ud over både kvalitet og arbejdsvilkår.

Kritikken er blandt andet udsprunget af en række sager på Fyn, hvor TV 2 Fyn har afdækket problematiske forhold i flextrafikken. Her har et selskab med forbindelse til en tidligere narkotikadømt ejerkreds ifølge organisationerne vundet et offentligt udbud ved at byde markant lavere end konkurrenterne.

Ifølge organisationerne skaber det et system, hvor det kan være vanskeligt for myndighederne at kontrollere arbejdstid, kørsel og lønforhold, fordi der mangler ensartede og valide data. Det øger risikoen for social dumping og brud på reglerne, lyder vurderingen fra blandt andre 3F Transport.

Samtidig peger Dansk Erhverv Transport på, at problemerne ikke kun er lokale, men også ses i både Jylland og på Sjælland, hvor kvaliteten af flextrafik flere steder kritiseres.

Organisationerne foreslår derfor en række ændringer, herunder nationale minimumskrav til kvalitet og arbejdsvilkår, strengere adgangskrav for virksomheder, bedre digital registrering i køretøjer samt et styrket statsligt tilsyn. Derudover ønsker de et opgør med udbudsregler, hvor laveste pris vægter tungest.

Initiativet skal ifølge parterne sikre større tryghed for de borgere, der er afhængige af ordningen, som ofte bruges af ældre, handicappede og børn med særlige behov.

Faktaboks:

• Emne: Flextrafik og specialtransport i Danmark
• Organisationer: Dansk Erhverv, Dansk PersonTransport, 3F
• Kritikpunkt: Lavpriskonkurrence, manglende kontrol og risiko for social dumping
• Udspring: Sager afdækket af TV 2 Fyn
• Eksempel: Firma med tidligere narkodømt ejerkreds vandt udbud på Fyn
• Problemområder: Manglende data om arbejdstid, kørsel og løn
• Forslag:
  
  
  
  • Nationale minimumskrav til kvalitet og arbejdsvilkår
  • Styrket statsligt tilsyn
  • Obligatoriske digitale registreringssystemer
  • Skærpede adgangskrav til virksomheder
  • Ændring af udbudsregler væk fra laveste pris
  
  
• Berørte områder: Hele Danmark (Fyn, Jylland og Sjælland nævnes)
• Brugere af ordningen: Ældre, handicappede og børn med særlige behov
• Formål med udspil: Øget sikkerhed, kvalitet og kontrol i flextrafiksystemet